| Näytä edellinen aihe :: Näytä seuraava aihe |
| Kirjoittaja |
Viesti |
Daddy

Liittynyt: 22 Tam 2007 Viestejä: 606 Paikkakunta: Lappajärvi
|
Lähetetty: 21.07.2010, 12:11 Viestin aihe: |
|
|
Jaksaa onhan siellä painetta ja reilu kierros syöttöä..
No kyllä volkkarin diisseli on varmaan lujempi, jopa 1,6 olis varmaan tuota moottoria parempi ja saa saman tehon mutta painaa puolet vähemmän..  _________________ Suihkumoottorit on in
http://www.youtube.com/watch?v=cb4uUV9RFJU |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Daddy

Liittynyt: 22 Tam 2007 Viestejä: 606 Paikkakunta: Lappajärvi
|
Lähetetty: 27.07.2010, 16:10 Viestin aihe: |
|
|
No niin. nyt on uus turbo kiinni, herää paremmin muttei hyvin vieläkään. kuitenki ihan ajettavuus hyvä.. cooleri ihan tarpeeksa tehokas ja nätisti menee matkavauhtia n.50 jolloin ahdot vaan 0,3.. maks 0.7 ja kierros syöttöä.
No eilen sitte luulin että loppuu diisseli ku alko kakomaan ja rykimää. sitte tankkasin varalöpöt jotai 5litraa ja jatkettii kotiin. no ei siltikää meinannu pelata että ryki ja kako.. ja tuli sinistä ja hais lamppuöljy. no tänää sitte käyntii niin eipäs käynykkää vaikka sillä 5 litralla ajo helposti kuitenki rantaan, sitte tankkasin 10 litraa eikä siltikää meinannu toimia mutta alko kumminki käydä ja ajoin pienen matkan ja perillä tyhjäköäynnillä alko taas röpöttää ja käydä kolmella.. tai yks ei niinku käyny kunnolla.. Mistä tuo voi johtua? suuttimessa paskaa? vetää ilmaa tms..? _________________ Suihkumoottorit on in
http://www.youtube.com/watch?v=cb4uUV9RFJU |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Daddy

Liittynyt: 22 Tam 2007 Viestejä: 606 Paikkakunta: Lappajärvi
|
Lähetetty: 28.07.2010, 18:14 Viestin aihe: |
|
|
No mikäs vittu nissanin laturiin tuli ku suli johto.. laturin plussa johto suli ja aattelin että hinkannu puhki vaan ja siks suli, laitoin uuden niin taas meni pari päivää ja yhtäkkiä sytty palamaan..? mikä tuohon vois olla tullu? kyllä täytyy olla oikkarissa ku kuitenki johto ihan reilua ettei kyllä pitäis muuten sulaa.. _________________ Suihkumoottorit on in
http://www.youtube.com/watch?v=cb4uUV9RFJU |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Daddy

Liittynyt: 22 Tam 2007 Viestejä: 606 Paikkakunta: Lappajärvi
|
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Daddy

Liittynyt: 22 Tam 2007 Viestejä: 606 Paikkakunta: Lappajärvi
|
Lähetetty: 04.08.2010, 10:39 Viestin aihe: |
|
|
Onko kellään kokemusta noista peugeotin 1,7 Diisseleistä? Kestääkö kone kuinka turbolla ja vakio poumpulla eli noin 110-130hp? eli vene käyttöön olis tulossa?
Onko kansi vikaa?  _________________ Suihkumoottorit on in
http://www.youtube.com/watch?v=cb4uUV9RFJU |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
-zamppa-
Liittynyt: 19 Maa 2005 Viestejä: 502 Paikkakunta: Pyhäjärvi/Oulu
|
Lähetetty: 04.08.2010, 15:27 Viestin aihe: |
|
|
| Laita saksalainen kone siihen paattiis niin tarvihe kokoajan pelleillä niiden kanssa.. Sittenpähä ei ainakaan koneiden hajoamisen vika ole niiden heikkoudessa. |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Daddy

Liittynyt: 22 Tam 2007 Viestejä: 606 Paikkakunta: Lappajärvi
|
Lähetetty: 04.08.2010, 20:31 Viestin aihe: |
|
|
Joo kyllä nyt vaihtuu nissanin kone pois.. joka laukes just
Tulee varmaan suoraveto (potkuri metrin pitkälle perästä, kääntö peräsimellä)
Mutta mikä kone?
Kevyt, mikä kestäis tuossa käytössä ja tehoa vaaditaan sen 130hp mitä nyt 9mm pumpulla saa ja kierrokset millä ajellaan olis tuolalnen 4000 yleensä, joskus sais olla sen 5000.. elikkä hyvä vois olla volkkarin 1,6 tai 1,9 tai sitte peugeotin 1,7 kun sellanen olis jo ylimääräsenä..
Kaipaa vinkkejä koneista? ei oo sitten paljoa rahaa menossa tähän että sillä varauksella..  _________________ Suihkumoottorit on in
http://www.youtube.com/watch?v=cb4uUV9RFJU |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
arppajuhani
Liittynyt: 15 Hei 2010 Viestejä: 2 Paikkakunta: Kouvola
|
Lähetetty: 04.08.2010, 21:47 Viestin aihe: |
|
|
Mites Mesen padat? Velipojalla taitais olla jouten 2,5 ja 2,9 vaparidieselit.
tehoa taitais saada tuon jo ilman ahtojakin. Elimäellä.
t.Ari |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
-zamppa-
Liittynyt: 19 Maa 2005 Viestejä: 502 Paikkakunta: Pyhäjärvi/Oulu
|
Lähetetty: 05.08.2010, 7:13 Viestin aihe: |
|
|
No puolueeton vastaus minulta on että volkkarin kone. Mutta ei missään nimessä aaz:taa.
Toinen vaihtoehto sitten lie nuo mersun 60x koneet. Jotkut kun ei niitä ole rikki saanu vaikka yrittävätkin joskus väkisin.
Tai sitten joku tällainen. Saattaisi jo jaksaa vetää yhtä miestä köydenjatkonakin. |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Daddy

Liittynyt: 22 Tam 2007 Viestejä: 606 Paikkakunta: Lappajärvi
|
Lähetetty: 05.08.2010, 13:31 Viestin aihe: |
|
|
Diisseli olis tarkotus
No joo aattelin lähinnä vanhempia volkkarin kammiokoneita..
Tuo peugeotin alakerta yms. vaikuttaa paljonpaljon lujemmalta mitä 1,6 volkkarin diisseli, sillä mietin että se vois olla luja mutta voihan siinä olla kansivikoja tms. kun ei oo kokemusta..
Minkä hintasia olis nuo mersun koneet? esim tuo 2,5? vissiin 5 pyttynen, 10 venttiiline?
Mihinkä asti tuollasessa riittää vakio pumppu, pumppua ei olla tähän hintaan teettämässä..
vw 1,6 olis kevyt ja kestäis kierroksiaki vakio osilla.. Ja kun se tehontarve ei oo suuri kun sen 120-130hp vie varmasti tuota liipparia aika kyytiä, ainakin kun ei oo vetolaitetta johon häviäis esim 15% jossei paljon enempiki kun on vuodelta -58-62.. ja ei olis sitte perä jarruttamassa vedessä..
Nissanista halkes kansi tai meni tiiviste+varmaan lämpöleikkas sen takia että vesi ei kiertäny kun punnas painetta vedenkiertoon..
Lähti vielä käyntii mutta kun antaa kaasua niin alakaa roiskia vettä ja ilmaa veden paluusta.. ja käy sitten kun on kierroksia jotai 3 tuhatta, ei ollu vetoja mutta kyllä mä sillä sitte päästin rantaan kun kerran lähti vielä käyntii pitkän sahaamisen jälkeen, ja menin muute ihan nii lujaa ku vaa pääsin..  _________________ Suihkumoottorit on in
http://www.youtube.com/watch?v=cb4uUV9RFJU |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Daddy

Liittynyt: 22 Tam 2007 Viestejä: 606 Paikkakunta: Lappajärvi
|
Lähetetty: 12.08.2010, 18:33 Viestin aihe: |
|
|
Elikkä nyt on peugeotin moottori tulossa ja vetolaite on purettu pois..
Eli suoraveto, ilman kytkintäkään.
Jos nyt alkais liikkua.
Olisko tuollasen isuzun 2,8 suorasuihkutteisen vakio turbo sopiva, isuzussa vakiona noin 100hp.
Eikö tuolla kärsi pökötistä sen reilu sata ottaa jos se irtoaa alle kilon paineella...?
Pitää vielä mittoa siipiä kun ei muista..  _________________ Suihkumoottorit on in
http://www.youtube.com/watch?v=cb4uUV9RFJU |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Shamaani
Liittynyt: 21 Tam 2009 Viestejä: 10 Paikkakunta: Kaarina
|
Lähetetty: 25.08.2010, 18:26 Viestin aihe: |
|
|
| Melkeen asian läheltä. Joskus kirjoittelin siitä kun tein 510 finmariin 1.9tdi suoraruiskumosan muuttuvasiipisellä ja romuista kasatulla pumpulla. Toiminu on nyt pari kesää. Huiput 30s. Ahdot 1. Kulutus 11l/h. Utua tulee, plaaniin nousee hyvin. 11mm npää. edc nokkalevy. bosio powerplus kärjet. |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Daddy

Liittynyt: 22 Tam 2007 Viestejä: 606 Paikkakunta: Lappajärvi
|
Lähetetty: 25.08.2010, 20:15 Viestin aihe: |
|
|
nyt on kone kiinni ja alkaa olla valmista kaikki. potkuria vailla vielä ja pukata akseli kiinni.
Eli nyt on suoraveto, ja potkurin korkeus säädettävissä
Turbo onb ihi 2,8 isuzun suoraruikkarista. eli vakiona n.100hp 0,7 paineilla.
luulis riittävän tuossa 1,8d ainaki sinne +100hp joka varmaan irtoaa noilla 0,7 paineilla.
Cooleri tuli 240x195x100mm kennolla joka on perässä laatikossa jossa vaihtuu vesi jatkuvasti, luulis jäähtyvän?
Se mitä se liikku isllä nissanin diisselillä, jos siinä olis ollut ehkä 90hp ja vetolaitteeseen jääny varmaan 15%? ja sitte vielä ei oo sitä mahotonta mölttiä jarruttamassa.. nyt tulee pintapotkurilla  _________________ Suihkumoottorit on in
http://www.youtube.com/watch?v=cb4uUV9RFJU |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Palvikinkku

Liittynyt: 27 Huh 2008 Viestejä: 152 Paikkakunta: Lappajärvi
|
Lähetetty: 26.08.2010, 11:10 Viestin aihe: |
|
|
kuva ois varmaan kiva. _________________ Isuzu sportscab 2,8tdi |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Daddy

Liittynyt: 22 Tam 2007 Viestejä: 606 Paikkakunta: Lappajärvi
|
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
|